Соглашение о реализации инвестпроекта, направленного на импортозамещение в сфере авиастроения, подписали на ПМЭФ губернатор Московской области Андрей Воробьев и член правления, соучредитель ГК «Протектор» Александр Колбасов. Новое производство позволит сократить зависимость в западных комплектующих для пассажирских лайнеров Boeing 737 и Airbus A-320, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Авиастроение - одна из важнейших отраслей российской промышленности, а в условиях санкций ее развитие приобретает особое значение. Чтобы обеспечить нашей стране технологический суверенитет, необходимо, в том числе, расширять и модернизировать парк самолетов. ГК "Протектор" будет ремонтировать и производить комплектующие для того, чтобы "Боинги" и "Айэрбасы", находящиеся в арсенале российских авиакомпаний, были всегда в исправном состоянии. Инвестор намерен вложить в производство порядка 3,5 млрд рублей, а также создать 800 новых рабочих мест со средней заработной платой 100 тыс. рублей. Ежегодные налоговые отчисления в бюджет области составят около 1 млрд рублей», - сказал Воробьев.
Уже подобрана локация для размещения производства – возле аэропорта «Домодедово» в Раменском округе. Строительство начнётся в этом году, а завершится в 2026-м. Основная задача компании на данном этапе – насытить российский рынок и обеспечить исправность гражданского воздушного флота, тем самым сохранив стабильность авиаперевозок. А в перспективе предполагается экспорт продукции в такие страны, как Белоруссия, Иран, Вьетнам, Китай, КНДР, Венесуэла, Куба.
В 2022-2023 гг. ГК «Протектор» получил сертификат Росавиации и лицензию Минпромторга на выполнение капремонта шасси Boeing 737. Компания также освоила полный цикл капремонта шасси для Airbus А-320 и Legacy-600/650 (бизнес-авиация). В этом году ей выдан еще один сертификат Росавиации, который позволил реализовывать проекты по импортозамещению деталей шасси и двигателей, ранее поставлявшихся только из-за рубежа. ГК «Протектор» также наладил производство конструкционных элементов для Ту-214.
Это первая частная компания в России, выполняющая импортозамещение для частей шасси и двигателей иностранного производства. Сегодня она является лидером в нашей стране по осуществлению капитального ремонта шасси зарубежных воздушных судов. Ее клиенты - а/к «Аэрофлот», «Победа», «ЮТэйр», «БелАвиа» и многие другие авиакомпании, в том числе «Бизнес Авиация».
«Будем расширять линейку самолетов, чтобы покрыть потребность по всем иномаркам, которые эксплуатируются в России, и максимально уйти от зависимости от западных стран до начала ввода в строй новых российских самолетов. Кстати, для отечественных воздушных судов мы уже начали производство деталей конструкции планера и в будущем планируем увеличить номенклатуру производимых изделий, - отметил Колбасов.
– Правительство Московской области всегда с нами на связи, сопровождает проект по всем вопросам в рамках «одного окна».
